コルト(Z27AG)内装の異音(びびり音)対策をしてみた | 車な週末Life

コルト(Z27AG)内装の異音(びびり音)対策をしてみた

信号待ちや路面が悪いところでの異音が激しい

新車購入から16年、17万キロを超えたコルトですが、最近、あちこちから異音がしてきました。
信号待ちでダッシュボードの中央付近とグローブボックス付近から盛大なびびり音がするのと、段差や路面が悪いところを走った時に、左前側付近からカタカタ、キュッキュいろんな音がします・・・

ダメもとで対策してみることにしました。

目次

各種配線のカプラーにスポンジを巻く

カーナビや追加した電装部品、スイッチの配線がかなりごちゃごちゃしている状況なので整理することにしました。
純正オプション3連メーターが付いているので、カーナビを外すのにもひと手間かかります。

一つの可能性として、こういったカプラー類が他の部品に当たって音がしているのではないかと考えました。

ホームセンターでスポンジシートを買ってきました。

適当な長さで切って、結束バンドで巻いて音がしないように対策してみました。

電源取り出しのヒューズの部分もプラ部品なので、当たっている可能性があります。

手当たり次第、スポンジシートで巻いてみました。

これで多少は解消すると良いのですが。

カーナビから出ているUSBのケーブルですが、当方は使わないのにかなりかさばり邪魔になっていました。
パソコンみたいにカプラーで刺さっているんじゃないかと思って、カーナビのパネルを開けてみたところ、外せました。これでナビ裏の配線ぎゅうぎゅう状態もすこし改善します。

ドライブレコーダーの配線も非常に長く、ボリュームも大きいので、これが干渉している可能性もありました。こちらもスポンジシートで巻いてみました。

一通り、カプラーが当たってカタカタ音がしそうなところは対策しました。

内装部品に制振材(VELENO)を貼る

つづいて、びびり音対策として、制振材を内装パーツに貼ることにしました。
価格面からVELENOの制振材を採用しました。


全面に貼りたいところですが、重くなるし、コストもかかるので最小限ですが貼ってみました。

貼った箇所は適当です・・・

ピラーの根本付近からも音がしている気がする(特定できない)ので、ここは多めに貼ってみました。

おそらく音はしていないだろうと思われるところですが、念のため貼ってみました。

制振材と合わせて、隙間にエプトシーラーを貼っていきます。


エアコン噴き出し口上側も信号待ちなど停車時にびびるので制振材とエプトシーラーを貼ってみました。

グローブボックス上部のダッシュボード付近もびびるので、貼っていきます。

リブがあって貼りにくいですが、多めに貼ってみました。

エアコンパネル裏にも若干ですが貼ってみました。

ガーニッシュ裏にも貼ります。

ダッシュボード中央付近のびびり対策はかなり出来たと思います。

3連メーターの土台にもエプトシーラーを貼ってみました。

ダッシュボード裏に貼ってあるスポンジなど経年劣化してぼろぼろになっているところもあり、一度ダッシュボードを外して貼りなおしたいところですが、かなり大変そうなので、躊躇しますね。いずれチャレンジしてみたいところではあります。やるなら年末年始の連休とかですかね。

元通りに組付けていきます。

見た目は何も変わりませんが、できる対策は取ってみた次第です。

まとめ

異音が解消されたか確認のため、試走してきました。
結果としては信号待ちなどでのエンジンの振動によるダッシュボード中央のびびり音はほぼなくなりました。

段差や路面を悪いところを走った際のグローブボックス、Aピラー根本付近の音はまだしますが、だいぶ減った感はありました。

ガラスなどに反射して聞こえる為、実際には違うところから音がしている可能性もありますが、対策としては間違っていなかったかなと思います。

ドアの内張から音がしている可能性があるので、こちらにも制振材を追加して様子を見ることにします。

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