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ドライビングシミュレータで日本の峠を走りたい(Assetto Corsa導入編)

実在する峠をリアルに体験できるドライビングシミュレータのAssetto Corsaを導入してみました。 気軽に椿ラインや秋名などイニシャルDのステージをリアルに楽しめるのが良いです。 実際に行くとなると交通費やガソリン代がかかりますし、ドライビングシミュレータなら事故っても大丈夫です。

破れたボディカバーをダクトテープで補修してみた

ボディカバーを使用し始めて一年経ちましたが、ついに破れました。 まだまだ使い続けたいのですが、ダクトテープという丈夫なテープで補修するのが一般的なようなので、当方もダクトテープで補修してみました。 かなり強力で丈夫なテープなのでしばらく持ちそうです。

コーティング専門店の鉄粉クリーナーを試してみた

鉄粉を粘土で除去していましたが、やはり傷がついたりするので、なんとかならないかと思い、評価の高い鉄粉クリーナーを探してみました。 コーティング専門店のKeeperが出しているコーティング専門店の鉄粉クリーナーが高評価だったので試してみることにしました。

コルト(Z27AG)スーパーオーリンズを装着してみた

仕様変更したテインの車高調の乗り心地が固すぎて何とかしたいと思い、しなやかな足として名高いオーリンズを中古で入手したので乗り心地が良くなることを期待して取り付けてみました。 ジムカーナ100%のスーパーオーリンズだったので、乗り心地はさらに固くなりましたが、路面状態の良い峠道では抜群の安定感でした。 コルトラリーアートバージョンRへの取り付けの様子をご紹介します。

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