車な週末Ｌｉｆｅ

アルト（HA36S）5年半使用したバッテリーを交換してみた（パナソニックサークラ）

アルトに装着し、5年半使用した古河電池のエクノも弱ってきたので、パナソニックのサークラに交換してみました。

整備記録を見返すと、ブレーキフルードを3年交換していなかったので、交換することにしました。ピストンを戻して、出来るだけキャリパー内の古いフルードを排出するようにしました。

2024/12/1 その他

良く訪れている宮ヶ瀬湖の鳥居原。実はちゃんと散策してことがなかったので歩いてみることにしました。ドウダンツツジの紅葉が見ごろで、森の展望台へも行ってみました。

インプレッサG4に装着したBRISKの点火プラグも3万キロをこえたので状態確認とNGKのPremiumRXに交換してみました。また、イグニッションコイルが劣化していないか点火チェッカーを使って確認もしてみました。

HAKUBAの小型三脚C8Nの雲台の角度固定ができなくなってしまったので、修理できるかチャレンジしてみました。

シャープのドラム式洗濯乾燥機ES-G112を使い始めて4年目ですが、U04というエラーが出るようになりました。 DIYで出来る範囲で埃を取ってみたのでご紹介します。

86（ZN6）のオイル交換を手伝ってくれと後輩から打診があったので、オイル交換を行うことにしました。上抜き、下抜きでどれほど抜けるか確認してみました、

燃料添加剤FCR062を連続投与してもなかなか完全にカーボン除去ができないため、エンジンコンディショナーを燃焼室に直接噴射するやりかたでカーボン除去をやってみました。

純チタンの丸棒からコルトのボンネットサポートロッドを自作してみました。

SEAHORSEのエンジンオイルをアルトとインプレッサG4に入れて4000キロ、5000キロ使用したので、汚れ具合や粘度低下、オイルフィルターの状態を確認してみました。