車な週末Ｌｉｆｅ

16V昇圧器故障の修理と使用上の注意点

イグニッションコイルへの電圧を16Vに上げて点火強化する昇圧コンバーターを装着していましたが、突然の故障でエンストするトラブルに見舞われました。なんとか原因を追究し直してみようと試みたのでその過程をご紹介します。また、昇圧コンバーター装着時の注意点についてもご紹介します。

たこ焼きを作ろうと、スーパーへ行くと、たこがありませんでした。しょうがないので、たこの代替品はないかと探し回り、ホタテとサイコロステーキで挑戦することにしました。作ってみましたが、これはありですね。

中古のホイールを入手したのですが、年式を考えるとエアバルブを交換したほうが良いと思い、せっかくタイヤも付いていない状態だったので、DIYでエアバルブ交換にチャレンジしてみました。

アルト（HA36S）テールゲートの汚れを拭き取っていたら、なにやらゴムパッキンからオレンジ色のものがちらりと見えました。外してみると、赤錆が進行し、一部鉄板が朽ち果てていました。錆転換剤で黒錆に変換し、進行を止めることができました。

イグニッションコイルへの電圧を16Vにする昇圧器が走行中に故障し、路上でエンストし、再始動不可能な状態に陥りました。今回事故にはなりませんでしたが、有事に備え、自動で回路を切り替えて電流供給できるように対策を行いました。

走行距離が伸びてくると気になるのが、エンジンの状態だと思います。距離が進むにつれ、パワーダウンしているのではないかと想像しますが、仮にパワーダウンしていても、徐々に進むものなので、気が付かないと思います。エンジンの圧縮を測るツールがあるので、これで数値的にエンジンの状態を確認してみました。

2月の箱根は路面凍結が心配なところがありますが、気温も高めだったので、大丈夫かと思い、ぶらり箱根ドライブへ行ってきました。長尾峠、箱根スカイライン、芦ノ湖スカイラインと峠、スカイライン三昧ののち、箱根神社へお参りというコースです。

G4とアルトで効果を実感できたベルト周りの静電気除去対策をコルトにも施してみました。タイミングベルトカバーにESDコートを塗布したりと、あれこれ手を加えてみました。過走行や純正より太いタイヤを履かせたことで落ちた燃費が復活してくれればいいなと期待をこめてアルミテープ除電してみました。

youtubeで元銀だこの人のたこ焼き動画を見て、自分にもできそうだなと思い、たこ焼き器（スーパー炎たこ）を購入してしまいました。初めてたこ焼きを作ってみましたが、思いのほかうまく出来、美味しくいただけました。

冬場のエンジンが温まる前やエアコンオン時のエンジンのかったるさを改善したく、アルミテープに頼ってみました。ベルト周りが静電気が多く発生していると思い、ベルト周りに貼ったところ、効果があったようで、エンジン回転上昇が軽くなりました。