車な週末Ｌｉｆｅ

16年、17万キロを超えたコルトの内装の異音が激しいので、対策をしてみました。

インプレッサG4の油温を少しでも下げたく、オイルフィルタークーラーを導入してみました。

スバル純正ホイールナットを社外ホイールに使う際は注意が必要です。

K&Nエアフィルターを専用クリーナーの代わりにマジックリンで洗ってみなした。

インプレッサG4の洗車傷、ウォータースポットが目立ってきたので、一度下地処理をしっかりしてコーティングをしたいと考えていました。 本格的なガラスコーティングなのに、スプレータイプで施工が簡単らしいシラザン50を使ってみました。

Aピラーが白っぽい色のため、フロントウインドウのガラスに白く映り込むのが嫌で、Aピラーを黒くしてみようと思い立ちました。アルトのAピラーカバーにハニカムニット生地を貼り付けてブラックアウト化してみたのでご紹介します。

BRZ乗りの知人からヒールアンドトゥがやりにくいのでクスコのスポーツアクセルペダルを取り付けてくれと打診があったので、取り付けオフを開催しました。BRZにも試乗させてもらって面白かったです。