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エンジンヘッドオーバーホール作業でバルブ擦り合わせをやってみました。 作業工程や注意点についてご紹介します。

エンジンヘッドオーバーホールのついでにエンジンチューニングで名高いポート研磨を行ってみました。 鏡面加工までの道のりはながく、途中で妥協しましたが、DIYでもチューニング的な加工ができ、満足度はかなり高いです。 その工程をご紹介したいと思います。

小麦粉を使った洗車の動画を見て、これは面白そうだと思い、試してみました。 グルテン含有量の多い強力粉を水に溶かして、フロントウィンドウとホイールを洗ってみましたが、汚れは落ちる感じがしました。

エンジンヘッドオーバーホール時にエンジンヘッドに大量のバリがあるのが気になりました。 せっかくのオーバーホールなのでバリをきれいに除去してみました。

手を汚さずにオイル＆オイルフィルター交換ができないかチャレンジしてみました。 ペットボトル作戦で難関のオイルフィルター交換もクリアしたのでご紹介します。

アルトで効果が確認できたAZのFCR-062のカーボン除去効果をコルトでも検証してみました。 薄めの濃度にもかかわらず、カーボン除去されていることが確認できました。

エンジンヘッドオーバーホールのチューニング色の強い、バルブ鏡面加工にチャレンジしました。 バルブを研磨するのはかなり手間暇がかかりますが、研磨後の輝きをみると疲れも吹っ飛びます。