車な週末Ｌｉｆｅ

コルト（Z27AG）サイドブレーキワイヤーのメンテをしてみた（給油・ゴム部品保護）

コルトのサイドブレーキワイヤーが廃盤になったようなので、特段問題は起きていませんが、メンテを実施しました。

映り込み防止と高級感アップを狙って、コルトのAピラーをラバーペイントでブラック化してみました。

16年、17万キロを超えたコルトの内装の異音が激しいので、対策をしてみました。

インプレッサG4に装着したオイルフィルタークーラーを積極的に冷やすため、エアダクトを装着してみました。

インプレッサG4に入れていたGRモーターオイル Touring 0W-30も5000キロを超えたので、どのくらい劣化しているか確認してみました。

インプレッサG4の油温を少しでも下げたく、オイルフィルタークーラーを導入してみました。

スバル純正ホイールナットを社外ホイールに使う際は注意が必要です。

K&Nエアフィルターを専用クリーナーの代わりにマジックリンで洗ってみなした。

インプレッサG4の洗車傷、ウォータースポットが目立ってきたので、一度下地処理をしっかりしてコーティングをしたいと考えていました。本格的なガラスコーティングなのに、スプレータイプで施工が簡単らしいシラザン50を使ってみました。

生ごみ処理をなんとか改善したいと思っていたところ、生ごみ処理機なるものを知り、かつ補助制度もあることから、バイオ式の自然にカエルSを導入してみました。