車な週末Ｌｉｆｅ

11年目のアルト（HA36S）のボンネットがくすんできて艶が無くなってきました。 磨いてもくすみがとれないので、クリア層が無くなってきたのではと思いました。 そこでデジタル膜厚計を購入し、10年後の3台（アルト、コルト、G4）の塗膜を測ってみました。

10万キロ直前ですが、G4のマフラー交換をしてみた まもなく10万キロが見えてきたインプレッサG4（GJ7）ですが、以前ヤフオクで落札した...

インプレッサG4（GJ7）のヘッドライトが再び黄ばんでひどい状態になってきたので、リフレッシュしようと思い立ちました。 今回、選んだのはカー用品店でも入手できるKUREのLOOXヘッドライト クリア＆プロテクトです。

コルトのヘッドライトはロービームはHIDですが、ハイビームはハロゲンです。 そのため、ハイビームを点灯すると色味が異なり変な感じです。 すでに18年、19万キロですが、いまさらながらLEDバルブに交換してみることにします。

コルト（Z27AG）のリモコンキーが折れそうになったので、スペアキーを作成してくれるお店を探していましたが、キー部分を入れ替えて補修するキットをみつけたので、補修してみることにしました。