16万キロ越えのコルト(Z27AG)にワコーズのeクリーンプラスを試してみた
16万キロを超えたコルトにワコーズのeクリーンプラスを投入し、カーボン除去を試みました。 オイルフィルターを分解してカーボンが捕獲されているか確認してみたので、紹介します。
自分で出来ることはやってみよう♪
16万キロを超えたコルトにワコーズのeクリーンプラスを投入し、カーボン除去を試みました。 オイルフィルターを分解してカーボンが捕獲されているか確認してみたので、紹介します。
リアガーニッシュの樹脂部分が劣化して白くなってきたので、対策としてウレタン塗料のマットブラックを塗ってみることにしました。
洗濯洗剤や柔軟剤を洗濯機の上にのせていたのですが、どこかに置きたいなと思い、エーモンのステンレス金具を使ってラックを設置しました。 デッドスペースの有効活用ができたのでご紹介します。
木工用ボンドでサビが取れるらしいとの情報を入手したので、放置していてサビてしまったGC8の対向ピストン(通称赤キャリ)ブレーキキャリパーで試してみました。
ヒューズを交換すると調子が良くなるという記事をみて、走行16万キロのコルトのヒューズも交換したらよくなるのではないかと思いやってみました。 せっかくなのでリレーも予防交換してみました。
伊豆へドライブに行こうとなり、目的地として柿田川公園の湧水、小室山のリッジウォークMISORAを設定して友人とツーリングに出かけました。