インプレッサG4(GJ7)9万キロ越えた今頃FUJITSUBOマフラーに交換してみた
10万キロ直前ですが、G4のマフラー交換をしてみた まもなく10万キロが見えてきたインプレッサG4(GJ7)ですが、以前ヤフオクで落札した...
自分で出来ることはやってみよう♪
10万キロ直前ですが、G4のマフラー交換をしてみた まもなく10万キロが見えてきたインプレッサG4(GJ7)ですが、以前ヤフオクで落札した...
主にモノタロウ製のオイルフィルターを分解するのに使用しているパイプカッターMですが、かなりの数のオイルフィルターを分解した結果、最近キレが悪くなってきました。 丁度良い替刃が見つからなかったので外径22mmの替刃を加工して取り付けてみたのでご紹介します。
インプレッサG4(GJ7)のヘッドライトが再び黄ばんでひどい状態になってきたので、リフレッシュしようと思い立ちました。 今回、選んだのはカー用品店でも入手できるKUREのLOOXヘッドライト クリア&プロテクトです。
コルトのヘッドライトはロービームはHIDですが、ハイビームはハロゲンです。 そのため、ハイビームを点灯すると色味が異なり変な感じです。 すでに18年、19万キロですが、いまさらながらLEDバルブに交換してみることにします。